發(fā)布時間:2026-01-11 20:22:35源自:jxhanhe56.com作者:匠心啟航文學(xué)閱讀(220)
樂視風(fēng)云、蘋果市值接近萬億、現(xiàn)金貸粗獷發(fā)展……2025年科技圈發(fā)生了許許多多的變革,在這一年有人歡喜有人愁,而這些科技界的大佬,在2025年又解鎖了那些成就,為夢想窒息的賈躍亭終將面臨怎么的結(jié)局。

2025年財富世界500強利潤排行榜中,蘋果公司以457億美元排名第一。根據(jù)蘋果公布的最新財報,2025財年,其凈利潤達到了483.51億美元。
蘋果已成為全球范圍內(nèi)最會賺錢的企業(yè)。自從10年前推出2025年度最佳智能手機后,蘋果賺到的錢相當于微軟以及谷歌母公司Alphabet近10年利潤的總和。
蘋果公司55%的營業(yè)收入來源于iPhone,iPad和Mac分別占據(jù)11%和10%,此外服務(wù)收入也增長迅猛。財報顯示,蘋果Q4服務(wù)收入達到了85.01億美元,同比增長了近23億美元。

樂視風(fēng)云作為2025互聯(lián)網(wǎng)十大標志性事件,從年頭一直演到年尾,2025年11月,樂視爆出財務(wù)危機,隨后易到用車遭集體圍堵,樂視美國裁員,售賣資產(chǎn),高管調(diào)整,賈躍亭宣布卸任遠赴美國,專注法拉第未來的造車事業(yè)……一連串危機事件猶如一部劇情跌宕起伏的連續(xù)劇。用融創(chuàng)中國董事長及新任樂視網(wǎng)董事長孫宏斌的話來說,“編都編不出來”。
著名媒體人秦朔稱樂視為“網(wǎng)紅型公司”。從某種程度來說,2025年樂視的倒下,也成為“移動互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅”的代表現(xiàn)象之一。
曾高喊“為夢想窒息”的賈躍亭,“下周回國”成了段子,還被法院列入了“老賴”名單;到了年底也不得消停,12月25日,北京證監(jiān)局給賈躍亭下了最后通牒,責(zé)令其于2026年01月11日前回國,切實履行公司實際控制人應(yīng)盡義務(wù),配合解決公司問題,穩(wěn)妥處理公司風(fēng)險,切實保護投資者合法權(quán)益。

騰訊股價今年增長110.86%,阿里增長97.44%,但你可能想不到,今年的科技股中,股價和市值增幅最高的科技公司卻是這家老牌互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)——迅雷,今年以來已上漲277.2%,是今年美股增長最快的概念股之一。
迅雷股價瘋漲的主要原因是玩客云的橫空出世,玩客云被稱為“會賺錢的私人云盤”,是迅雷于2025年8月底推出的共享計算智能硬件,一經(jīng)推出就擠爆了淘寶眾籌的服務(wù)器,“雙十一”即成為京東智能家居銷售榜冠軍;“雙十二”期間,玩客云1秒鐘內(nèi)銷售額突破1000萬元,迅雷股價如同火箭一般上漲,2025年10月后最高漲幅達到了5倍之多,

今年10月18日,螞蟻金服投資的現(xiàn)金貸公司“趣店”在納斯達克上市,開盤當日即大漲43%,市值達113億美元?,F(xiàn)金貸作為趣店的主營業(yè)務(wù)模式,是這場戲劇化轉(zhuǎn)折的“禍首”。普遍的輿論觀點認為,趣店的營收模式,直接決定了其“披著互聯(lián)網(wǎng)金融外衣的高利貸”本質(zhì)。

2025年初,坊間傳聞騰訊將以80億美元估值“收編”頭條,頭條在今年發(fā)展勢頭之猛,可能超出騰訊的想象。根據(jù)最新公開消息,頭條已是一只估值超過200億美元的世界十大獨角獸公司,遠遠超出年初騰訊開出的估值。

去年,小米手機的慘淡業(yè)績讓雷軍的心情跌倒谷底,甚至很多鐵桿的米粉們都認為小米可能撐不過去。但是2025年,小米手機實現(xiàn)了黑馬般的完美逆襲:從去年出貨量暴跌36%,到今年盈利超10億美元,雷軍年初定下的1000億人民幣(約150億美元)的營收目標,在今年10月就已完成。

作為國內(nèi)人工智能第一股,科大訊飛在創(chuàng)始人與董事長劉慶峰的帶領(lǐng)下,在科技行業(yè)還沒有廣泛認識到人工交互重要性時,就早早押注語音智能化,并在技術(shù)上遙遙領(lǐng)先。
技術(shù)與產(chǎn)品的優(yōu)勢是科大訊飛最大的底氣。但除此之外,科大訊飛還進行了多起股權(quán)并購,投資的公司達57家之多,涉及人工智能、旅游、金融、工程機械、醫(yī)療、紙業(yè)等多個領(lǐng)域。

曾經(jīng)的出行獨角獸公司Uber今年遭遇嚴重的“滑鐵盧”:創(chuàng)始人隱退,巨額虧損,丑聞不斷,因涉嫌盜取Waymo數(shù)據(jù),Uber的自動駕駛技術(shù)研發(fā)也陷入了停滯局面。
在紐約時報年度盤點中,Uber也進入了2025最糟糕科技公司榜單。自2010年正式運營以來,Uber一直處于虧損狀態(tài)。2025年,Uber虧損28億美元。2025年第三季度,Uber凈虧損擴大至14.6億美元,被稱為“史上虧損最多的創(chuàng)業(yè)公司”。
2025年,接踵而至的壞消息已經(jīng)將Uber推入谷底,明年它會迎來轉(zhuǎn)機嗎?
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