中國大陸現(xiàn)在對飛機的需求是過去的好幾倍，在發(fā)達國家，大部分富豪都是鐘情二手飛機，可是中國的富豪卻都偏愛新飛機，所以市場是外國的好幾倍，這也令銷售商樂不思蜀。

私人飛機

　　由于中國大陸市場對私人飛機的需求，香港商用飛機有限公司私人飛機的銷售額在過去的五年增長了6倍。

　　兩年前，飛機已成為鐘小姐(音譯)頻繁往返歐亞的交通工具，但那時她甚至還搞不清飛機引擎的概念?，F(xiàn)在，她經(jīng)營著一個專營公司，幫助亞洲的富豪們購買私人飛機。

　　每賣出一架飛機，她的收入總計30萬美元至100萬美元不等?！百嵉腻X時多時少”鐘小姐表示。

　　隨著中國人財富的增加，越來越多的中國富翁有能力購買私人飛機。到目前為止，中國的富翁人數(shù)已躍居世界第二(僅次于美國)。根據(jù)胡潤百富榜的統(tǒng)計，在中國，共有1363人身家達到1億5千萬美元，而身家達到十億美元以上的有189人。鐘小姐說，“這對我們來說有了更廣泛尋找客戶的機會?！?/p>

　　在發(fā)達國家市場，私人客戶更樂于購買二手飛機?！霸谥袊總€人都想買全新的飛機。”鐘小姐答道。對所有銷售私人飛機的公司來說，來自中國大陸的生意正處于蒸蒸日上的發(fā)展階段?！?年前，在香港連十架商務(wù)飛機都沒有；而現(xiàn)在則擁有40架，”香港商用飛機有限公司CEO布榮-納夫說，“4年前，我們公司有4架飛機，而現(xiàn)在我們有26架?！?/p>

　　而獲悉中國這個新興商機對于鐘小姐的還是一個巧合。一位經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)的朋友告訴了鐘小姐有飛機待售的消息，引起了她的興趣。雖然她并沒有完成那次交易，但她卻看到了其中潛在的商機。

　　那時，鐘小姐在中國內(nèi)地做白酒生意，有一系列潛在的用戶。金融危機發(fā)生以前，這30歲的企業(yè)家以中間人的身份把中國內(nèi)地公司引入香港股票市場。

　　對于一些暴發(fā)戶來說，等候批準的申請人名單是一個很大的問題。新飛機需要等三年時間才能交貨，鐘小姐說。隨著全球經(jīng)濟的不景氣，商用航空產(chǎn)業(yè)喪失了很多客戶，而對于那些不夠耐心的新客戶來說，他們可以花一筆錢插隊。

　　“這將花費他們100至200萬元，”鐘小姐說。付款后便意味著“你下個月就能買到它了”。